Bensín rafalar samanstanda venjulega af stator, snúningi, lokhlíf og legu. Vél er vél sem breytir efnaorku í vélræna orku. Umbreytingarferlið hennar er í raun ferlið við vinnuhring. Einfaldlega sagt, það brennir eldsneyti í strokknum til að mynda hreyfiorku, sem rekur stimplinn til að snúa aftur í vélarhólkinn. Það rekur tengistöngina sem er tengdur við stimplinn og sveifina sem er tengdur við tengistöngina til að snúa hringlaga í kringum miðju sveifarásarinnar og skila þar með krafti.
Statorinn er samsettur af stator kjarna, spóluvinda, grunn og öðrum burðarhlutum sem festa þessa hluta. Rótarinn samanstendur af snúningskjarna (eða segulstöng, oki) vinda, hlífðarhring, miðhring, miðhring, viftu og snúningsás. Stator og snúningur rafallsins eru tengdir og settir saman í gegnum leguna og lokhlífina, þannig að snúningurinn snýst í statornum og segulmagnaðir línur aflögunnar og mynda þar með af stað rafmagnsgetu sem er leidd út í gegnum flugstöðina og tengd við stator. Hringrás framleiðir rafstraum.
